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更新时间：2022-06-27
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国内影响高端领域没有新的，消费者越来越可接受，ku游九洲就像领先一样，魏先生在市场上发出了一点成就，道路的可见性不低。但事实上，对彼此的国内品牌来说并不友好，更好地说Baowa。 Baowo这个名字，许多人在2014年开始听到它，它由福田北部推出。
所以从某种意义上说，宝马的起点高于那个，在推出的模型中，百瓦瓦也非常自信，而且价格高于国内普通品牌。例如，Baowo BX7是该国推出的第一批批量生产型号，它位于中等大小的SUV水平，起价达到17万元，顶级分配的版本BX7RS甚至达到3.268亿，今天我们拿到了看看这个版本。
在设计中，Baowo BX7TS基本上与上述BX7的设计一致，并且确实有更强大的道德，而且原来的入场也很高。前网格大，内部镀铬装饰装饰的内部使用仍然华丽，但是真的，我是个人的，我个人不能忍受它是一个强化恐惧症。大灯特征在于，内部光源非常精致，围绕运动的运动也很强。
BX7TS的侧腰线突出显示前后的肌肉感觉，轮毂形状更为别致，底部绕组被镀铬装饰条包围。ku游九洲这是非常大气的。汽车的尾部，BX7TS的尾部玫瑰，加上第二部分两侧的L型线设计，整体都非常尖锐。
BX7TS的室内设计也是一种简单的风格。双色中心固结站具有改进的电平，仪表板和介质控制屏幕计划在同一区域内，少量物理按钮集中在中间空调出口下方，尽管没有什么是特征，但它也没有明显的短板。
配置，6气囊，刷，轮胎压力监测，侧线辅助，车道偏差预警，夜视系统，360度全景图像，全景天窗，全液晶仪，内置驾驶记录仪，皮革座椅+按摩+暖气，液化热液，中型控制屏幕，手机互连，自动空调，后轴滑动差分等。
BX7TS体型为4715/1923 / 1687mm，ku游九洲而轴距为2760mm，在中间SUV中，其三轮和轴距不好，就像Kuwei一样，估计它是一种错位竞争。技术。
在电力方面，BX7TS配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率245 HP，最大扭矩350nm，匹配6站的自集成传动，带有四轮驱动系统，电源仍然很强劲，但它是不如kuwei，100公里的综合燃料消耗7.6L。总体而言，ku资讯BX7TS的产品力量只能说中等规则，没有非常明显的亮点，而且没有大的短板，而在消费者的认知中，它似乎并没有更具吸引力。这只是国内品牌，还有一辆国内车，产品不是很优秀，定价如此之高，商威的顶级比赛也很贵，真的这样做了吗？只有说它真的太信心了。
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